Ölwanne Ölablassschraube Gleitzahn-Reparaturwerkzeug Ölwannen-Schraube, 64-teilig, 114-teilig

1. Material: GCR15 Lagerstahldrahtkonus, Ölwannenschrauben aus Stahl Nr. 45
2. Gewicht: 64-teiliges Set ca. 1800 Gramm/Set, 114-teiliges Set ca. 2400 Gramm/Set
3. Größe: 64-teiliges Set ca. 30x22x6 cm/Set, 114-teiliges Set ca. 32x26x5 cm/Set
4. Anwendungsbereich: Reparatur von Ölwannenschrauben
5. Eigenschaften: schön und praktisch, einfach zu bedienen, vollständige Spezifikationen, einfache Bedienung, hohe Festigkeit, langlebig, verschleißfest und rostfrei, breite Anwendbarkeit
6. 64-teiliges Set: 4 Gewindebohrer (M13x1.5/M15x1.5/M17x1.5/M20x1.5); 20 Ölwannenschrauben (5 M13x1.5, 5 M15x1.5, 5 M17x1.5, 5 M20x1.5); 40 Ölwannenschraubendichtungen (10 M13, 10 M15, 10 M17, 10 M20)
7. 114-teiliges Set: 6 Gewindebohrer (M13x1.25/M13x1.5/M15x1.5/M17x1.5/M20x1.5/M22x1.5/); 36 Ölwannenschrauben (6 M13x1.25, 6 M13x1.5, 6 M15x1.5, 6 M17x1.5, 6 M20x1.5, 6 M22x1.5); 72 Ölwannenschraubendichtungen (24 M13, 12 M15, 12 M17, 12 M20, 12 M22)

Anwendung:
1. Bestimmen Sie die ursprüngliche Gewindegröße des alten Ölwannenstopfens, indem Sie den Durchmesser des alten Ölwannenstopfens messen
2. Wählen Sie den Ölwannenstopfen der nächsten Größe. Beispiel: Verwenden Sie einen 13-mm-Schraubverschluss bei einem ursprünglichen Stopfendurchmesser von 12 mm. Versuchen Sie, die gleiche Steigung zu verwenden und vergleichen Sie die Steigung des alten Stopfens mit dem entsprechenden Gewinde. Beispiel: Das ursprüngliche Gewinde 1.25 verwendet ein Gewinde mit einem Stopfenkopf von 13 mm x 1.25
3. Füllen Sie die Gewinde des Stopfenkopfes mit sauberem Wellen-/Lagerfett
4. Verwenden Sie einen geeigneten Antriebskopf, um das Gewinde in die Ölwanne zu schrauben
5. Sobald Sie beginnen, das Schraubenloch neu zu formen, drehen Sie weiter im Uhrzeigersinn und schneiden Sie das Gewinde langsam durch die kinematische Drehung und Rückwärtsdrehung (gegen den Uhrzeigersinn) um 1/4, dies hilft, ein gutes vollständiges Gewinde zu erzeugen
6. Nach Abschluss des Schneidens den Gewindebohrer entfernen und reinigen
7. Gießen Sie Motoröl in den Motor und entfernen Sie die Ölwanne, um eventuell in den Motor gelangte Metallspäne auszuspülen
8. Installieren Sie einen geeigneten neuen Ölwannenstopfen und eine Kupferdichtung und bringen Sie das Drehmoment am Fahrzeug an