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ORIWHIZ
EM276 Kraftstoffeinspritzdüsentester mit 4 Pulsmodi, Diagnosewerkzeug für Kraftstoffsysteme, EM276
EM276 Kraftstoffeinspritzdüsentester mit 4 Pulsmodi, Diagnosewerkzeug für Kraftstoffsysteme, EM276
Normaler Preis
$31.59 USD
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Verkaufspreis
$31.59 USD
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Eigenschaften
1. Dieser Tester kann Injektorprobleme diagnostizieren. Sie können ihn an jedem Injektor einzeln verwenden, um festzustellen, ob er festsitzt, undicht ist oder durchgebrannt ist.
2. Er wird mit einer 12-V-Fahrzeugbatterie betrieben.
3. Er verfügt über 4 Pulsmodi, und im Dauerbetrieb (Modus 4) kann er Ihnen helfen, die Funktionsfähigkeit des Injektors zu überprüfen, wenn Sie den Motor ausschalten.
4. Der Verriegelungsmodus stellt sicher, dass die Testbedingungen gleich sind.
5. Er kann mit jedem Kraftstoffdrucktester zusammenarbeiten.
Bedienungsanleitung
1. Schalten Sie den Motor aus
2. Schließen Sie den schwarzen/roten Clip an den Minus-/Pluspol der Batterie an
3. Schließen Sie den Impulsausgang an den Kraftstoffeinspritzer an
4. Drücken Sie die Taste MODE SET, um den gewünschten Impulsmodus auszuwählen
5. Drücken Sie die Taste PULSE, der Tester gibt einen Impuls an den Injektor aus, und dann leuchtet die Impulssignalanzeige als Anzeige auf.
4 Modi
Modus 1: Der Tester gibt 1 Impuls aus, dessen Impulsbreite ca. 250 ms beträgt
Modus 2: Der Tester gibt 50 Impulse aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 7 ms
Modus 3: Der Tester gibt 100 Impulse aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 3,5 ms
Modus 4: Der Tester gibt kontinuierlich Impulse mit einer Rate von 50 Impulsen pro ca. 1450 ms aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 7 ms
Spezifikation
1. Stromversorgung: 12V Fahrzeugbatterie
2. Betriebsumgebung: 0 C - 40 C, relative Luftfeuchtigkeit weniger als 80 %
3. Lagerumgebung: -10 C - 50 C, relative Luftfeuchtigkeit weniger als 85 %
4. Größe: 147x82x29mm
5. Gewicht: ca. 165g
Vollständige Details anzeigen
1. Dieser Tester kann Injektorprobleme diagnostizieren. Sie können ihn an jedem Injektor einzeln verwenden, um festzustellen, ob er festsitzt, undicht ist oder durchgebrannt ist.
2. Er wird mit einer 12-V-Fahrzeugbatterie betrieben.
3. Er verfügt über 4 Pulsmodi, und im Dauerbetrieb (Modus 4) kann er Ihnen helfen, die Funktionsfähigkeit des Injektors zu überprüfen, wenn Sie den Motor ausschalten.
4. Der Verriegelungsmodus stellt sicher, dass die Testbedingungen gleich sind.
5. Er kann mit jedem Kraftstoffdrucktester zusammenarbeiten.
Bedienungsanleitung
1. Schalten Sie den Motor aus
2. Schließen Sie den schwarzen/roten Clip an den Minus-/Pluspol der Batterie an
3. Schließen Sie den Impulsausgang an den Kraftstoffeinspritzer an
4. Drücken Sie die Taste MODE SET, um den gewünschten Impulsmodus auszuwählen
5. Drücken Sie die Taste PULSE, der Tester gibt einen Impuls an den Injektor aus, und dann leuchtet die Impulssignalanzeige als Anzeige auf.
4 Modi
Modus 1: Der Tester gibt 1 Impuls aus, dessen Impulsbreite ca. 250 ms beträgt
Modus 2: Der Tester gibt 50 Impulse aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 7 ms
Modus 3: Der Tester gibt 100 Impulse aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 3,5 ms
Modus 4: Der Tester gibt kontinuierlich Impulse mit einer Rate von 50 Impulsen pro ca. 1450 ms aus, jeder Impuls hat eine Impulsbreite von ca. 7 ms
Spezifikation
1. Stromversorgung: 12V Fahrzeugbatterie
2. Betriebsumgebung: 0 C - 40 C, relative Luftfeuchtigkeit weniger als 80 %
3. Lagerumgebung: -10 C - 50 C, relative Luftfeuchtigkeit weniger als 85 %
4. Größe: 147x82x29mm
5. Gewicht: ca. 165g
Spezifikation:
| Paketgewicht |
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