1
/
von
8
ORIWHIZ
Modifiziertes Forged PCV Care Board Kit PCV Delete Plate für Audi / Volkswagen Golf PCV Vakuumadapter, Forged PCV Care Board Kit
Modifiziertes Forged PCV Care Board Kit PCV Delete Plate für Audi / Volkswagen Golf PCV Vakuumadapter, Forged PCV Care Board Kit
Normaler Preis
$25.32 USD
Normaler Preis
Verkaufspreis
$25.32 USD
Versand wird beim Checkout berechnet
Anzahl
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
1. Das serienmäßige PCV am TFSI-Motor ist recht empfindlich und mit der Zeit oder bei hohem Ladedruck kann die Membran im Inneren reißen, was zu übermäßigem Blow-by führen kann, das im Leerlauf in den Ansaugkrümmer gelangt (Rauchen aus dem Auspuff), oder zu einem Ladedruckverlust während der Fahrt, was andere Probleme verursachen kann.
2. Traditionell verwenden wir einen Ölabscheider, um das PCV vollständig zu entfernen und die Öldämpfe aus dem Motor aufzufangen. Wenn Sie jedoch eine billigere und einfachere Lösung wünschen, können Sie das PCV entfernen und die Entlüftung nur zum hinteren Nockenwellengehäusedeckel umleiten, indem Sie unser Forge Motorsport PCV-Delete-Kit verwenden. Einfach ausgedrückt, entfernt es das PCV und verbindet die beiden internen Anschlüsse miteinander, was simuliert, was im serienmäßigen PCV passiert, wenn der Motor unter Last steht, aber ohne anfällige Komponenten, die brechen oder reißen könnten. Dies isoliert den Ansaugkrümmer vollständig vom Nockenwellengehäusedeckel.
3. Das Kit verschließt auch den Anschluss am Ende des Ansaugkrümmers, der früher zum PCV führte, und ersetzt ihn durch das FMBGFK2 Ladedruckanzeigen-Anschlusskit. Dieses wird komplett mit 3 Vakuumschlauchanschlüssen und Blindschrauben geliefert, so dass Sie eine Ladedruckanzeige, einen Wassersprühregler betreiben oder alle verschließen können, ganz wie Sie möchten.
4. Dieses Produkt passt für die folgenden Fahrzeuge:
Für Audi:
A3 (8P) 2.0 FSI 150 PS (110 kW; 148 hp) AXW / BLR / BLX / BLYBVY / BVX / BVZ 2003-2007
A3 (8P) 2.0 TFSI 200 PS (147 kW; 197 hp) CCZA 2009-2013
TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp) EA888 2010-
TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp) 2008-
Für Seat:
Leon Copa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 bhp) EA113 2008-
Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 bhp) CCZB/CAWB 2009-
Für Volkswagen:
Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 hp) EA113) 2009-
Golf Mk5 GTI 200 PS
Golf Mk5 Edition 30
5. Material: Metall
Vollständige Details anzeigen
2. Traditionell verwenden wir einen Ölabscheider, um das PCV vollständig zu entfernen und die Öldämpfe aus dem Motor aufzufangen. Wenn Sie jedoch eine billigere und einfachere Lösung wünschen, können Sie das PCV entfernen und die Entlüftung nur zum hinteren Nockenwellengehäusedeckel umleiten, indem Sie unser Forge Motorsport PCV-Delete-Kit verwenden. Einfach ausgedrückt, entfernt es das PCV und verbindet die beiden internen Anschlüsse miteinander, was simuliert, was im serienmäßigen PCV passiert, wenn der Motor unter Last steht, aber ohne anfällige Komponenten, die brechen oder reißen könnten. Dies isoliert den Ansaugkrümmer vollständig vom Nockenwellengehäusedeckel.
3. Das Kit verschließt auch den Anschluss am Ende des Ansaugkrümmers, der früher zum PCV führte, und ersetzt ihn durch das FMBGFK2 Ladedruckanzeigen-Anschlusskit. Dieses wird komplett mit 3 Vakuumschlauchanschlüssen und Blindschrauben geliefert, so dass Sie eine Ladedruckanzeige, einen Wassersprühregler betreiben oder alle verschließen können, ganz wie Sie möchten.
4. Dieses Produkt passt für die folgenden Fahrzeuge:
Für Audi:
A3 (8P) 2.0 FSI 150 PS (110 kW; 148 hp) AXW / BLR / BLX / BLYBVY / BVX / BVZ 2003-2007
A3 (8P) 2.0 TFSI 200 PS (147 kW; 197 hp) CCZA 2009-2013
TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp) EA888 2010-
TT (8J) Mk2 2.0 TFSI 155 kW (211 PS; 208 bhp) 2008-
Für Seat:
Leon Copa 2.0 TFSi 210 kW (286 PS; 282 bhp) EA113 2008-
Leon FR 2.0 TFSi 154 kW (209 PS; 207 bhp) CCZB/CAWB 2009-
Für Volkswagen:
Scirocco Mk3 R 2.0 FSI 265 PS (195 kW; 261 hp) EA113) 2009-
Golf Mk5 GTI 200 PS
Golf Mk5 Edition 30
5. Material: Metall
Spezifikation:
| Allgemein |
|
| Paketgewicht |
|
