TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronischer Gaspedal-Controller, für Hyundai Veloster 2019-

Produktmerkmale:
1. Verkürzt die Ansprechgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessert die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappe
3. Plug-and-Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 einstellbare Stufen
5. Vollbeschleunigungsmodus / Halb-Beschleunigungsmodus / Original-Beschleunigungsmodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Beim Rückwärtsfahren kann optional in den Original-Fahrmodus gewechselt werden
7. Superhelles LED-Digitaldisplay, blau / rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die explosive Kraft des Automobils verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Choker zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungspunkte für die manuelle Vollbeschleunigung, das Gefühl der schwachen bis starken Beschleunigung ist extrem deutlich.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die explosive Kraft des Automobils verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Choker zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungspunkte für die automatische Vollbeschleunigung, das Gefühl der schwachen bis starken Beschleunigung ist extrem deutlich.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die explosive Kraft des Automobils verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Choker zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungspunkte für die manuelle Teilbeschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schlechter als der Effekt der manuellen Vollbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die explosive Kraft des Automobils verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Choker zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungspunkte für die automatische Teilbeschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schlechter als der Effekt der automatischen Vollbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem Original-Fahrzeugsteuerungsmodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort aufweist.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion des Choker und kann einen ökonomischen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.