TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronische Drosselklappensteuerung, Für JMC 2012-

Produkt-Hauptmerkmale:
1. Verkürzt die Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessert die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappe
3. Plug & Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 Stufen einstellbar
5. Vollbeschleunigungsmodus / Halb-Beschleunigungsmodus / Original-Beschleunigungsmodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Kann beim Rückwärtsfahren optional in den Original-Fahrzeugmodus wechseln
7. Superhelles digitales LED-Display, blau/rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und Explosionskraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Vollbeschleunigung, das Gefühl der schwachen bis starken Beschleunigung ist extrem deutlich.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit automatischem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und Explosionskraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Vollbeschleunigung, das Gefühl der schwachen bis starken Beschleunigung ist extrem deutlich.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit manuellem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und Explosionskraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas geringer als der Effekt der manuellen Vollbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit automatischem Getriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und Explosionskraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas geringer als der Effekt der automatischen Vollbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem originalen Fahrkontrollmodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort bietet.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion der Drosselklappe und kann einen ökonomischen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.