TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronische Drosselklappensteuerung, für Nissan March 2007-2020, für Toyota Vellfire 2008-2020, für Toyota Voxy 2008-2020

Produkt-Hauptmerkmale:
1. Verkürzen Sie die Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessern Sie die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappe
3. Plug-and-Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 Stufen einstellbar
5. Vollbeschleunigungsmodus / Halb-Beschleunigungsmodus / Original-Beschleunigermodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Beim Rückwärtsfahren kann optional der ursprüngliche Fahrmodus gewählt werden
7. Superheller digitaler LED-Bildschirm, blau / rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche der manuellen Vollbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ausgeprägten Beschleunigung ist extrem ausgeprägt.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche der automatischen Vollbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ausgeprägten Beschleunigung ist extrem ausgeprägt.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche der manuellen Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schlechter als der Effekt der manuellen Vollbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit des automatischen elektronischen Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche der automatischen Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schlechter als der Effekt der automatischen Vollbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem ursprünglichen automatischen Steuermodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort bietet.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion des Chokers und kann einen sparsamen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.