Émulateur Adblue OBD2 pour Camion Man Euro6, Émulateur OBD2

1. Il est possible de désactiver le système AdBlue en installant un émulateur AdBlue (appareil programmable) dans le véhicule. Vous pouvez l'activer/désactiver à tout moment.
2. Émulateurs AdBlue EURO6 Système de désactivation : système AdBlue (complet) / capteur NOx AdBlue / système DPF / capteurs de température DPF / régénération DPF.
3. Après l'installation de l'émulateur Euro6, vous pouvez retirer : les capteurs DPF / le capteur NOx (uniquement pour DAF, ne pas retirer le premier capteur NOx) / le capteur de température AdBlue / la pompe AdBlue / le capteur de niveau AdBlue / l'ECU AdBlue.
4. L'émulateur Man Euro 6 n'a pas besoin d'être appris. Vous installez l'émulateur sous le couvercle métallique de la pompe AdBlue sur le côté droit derrière la cabine, et déconnectez la fiche de la pompe AdBlue et connectez l'émulateur.
5. Ensuite, vous devez retirer les fusibles :
F894 (Multicapteur dans le réservoir AdBlue)
F738 (+30 Signal de la pompe AdBlue)
F1084 (Capteur NOx en amont)
Le fusible F737 est maintenant le fusible de l'émulateur.
Le fusible F1109 est le fusible du capteur NOx en aval et du capteur de température du silencieux A1191. Ce capteur doit fonctionner correctement pour la régénération du DPF.
6. Enfin, vous devez couper l'alimentation du capteur NOx en aval. Il existe deux options : couper la broche 1 de la fiche du capteur NOx, ou (mieux) retirer la broche 10 de la fiche X3212. Cette fiche est visible à l'arrière du moteur sur le côté droit. C'est une fiche TE (16 broches) avec une clé jaune.