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ORIWHIZ
Super Mini EcoOBDII Boîtier de réglage de puce Plug and Drive pour moteur à combustion interne, consommation de carburant et émissions réduites
Super Mini EcoOBDII Boîtier de réglage de puce Plug and Drive pour moteur à combustion interne, consommation de carburant et émissions réduites
Prix habituel
$1.55 USD
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À propos du produit
1. EcoOBD2 est un appareil Plug&Drive Ready qui permet de réduire la consommation de carburant pour l'économie et de réduire les émissions pour le monde entier.
2. EcoOBD2 est facile à installer. Il suffit de le brancher dans le connecteur OBD2 des voitures. EcoOBD2 est compatible avec toutes les voitures à partir de l'année 1996.
3. Il fonctionne sur la base des protocoles OBD2 en remappant l'ECU de l'ordinateur de la voiture. Après avoir parcouru 200 km au total, EcoOBD2 s'adapte à la voiture, en fonction des habitudes de conduite, et continue de remapper l'ECU pour économiser du carburant et réduire les immissions.
Que fait EcoOBD2
1. Selon vos habitudes de conduite, EcoOBD2 crée une nouvelle carte dans l'ECU de l'ordinateur de la voiture pour réduire la consommation de carburant du véhicule.
2. Au fur et à mesure que vous parcourez plus de kilomètres/miles, EcoOBD2 renouvelle la carte et s'ajuste pour s'adapter à votre voiture afin d'économiser plus de carburant.
Boîtier de réglage de puce EcoOBD2
1. EcoOBD2 est un boîtier de réglage de puce qui peut être branché sur le connecteur OBD2 de votre voiture pour diminuer la consommation de carburant de votre voiture.
2. Lorsqu'il est branché sur le connecteur OBD2, EcoOBD2 reçoit les informations de l'ordinateur de la voiture - ECU. Avec les données reçues de l'ECU
3. EcoOBD2 ajuste la pression de suralimentation, la quantité de carburant, le calage et la pression d'injection pour diminuer la consommation de carburant de votre voiture.
4. Le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 ne dépasse pas les exigences du fabricant. Il ne fonctionne que dans les limites de tolérance du moteur.
5. EcoOBD2 découvre la puissance cachée de votre voiture.
6. EcoOBD2 n'endommage pas le moteur et l'ECU de l'ordinateur de la voiture et ne cause aucun effet négatif sur le réglage d'usine de la voiture.
7. EcoOBD2 ne modifie aucun des réglages. Pour revenir aux réglages d'origine de la voiture, il suffit de débrancher EcoOBD2 du connecteur OBD2.
Fonctionnalités
1. EcoOBD2 découvre la puissance cachée de votre voiture. - Jusqu'à 15 % d'économie de carburant
2. EcoOBD2 est très facile à utiliser.
3. Branchez EcoOBD2 dans le connecteur OBD2 de votre voiture. Et mettez le contact pendant 30 secondes. Et démarrez le moteur.
4. Les réglages EcoOBD2 conviennent très bien à votre voiture. Même si les paramètres sont différents pour chaque véhicule, il n'est peut-être pas nécessaire d'effectuer un réglage supplémentaire.
5. EcoOBD2 reconnaîtra votre véhicule et vos habitudes de conduite après environ 200 km/150 miles de conduite, puis EcoOBD2 s'ajustera pour correspondre à votre voiture afin de réduire la consommation de carburant.
6. EcoOBD2 fonctionne sur la base de la modification du signal de l'ECU. En conséquence, il modifie toute la carte d'injection.
7. La principale différence entre le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 et les méthodes de réglage par remappage est que le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 est facilement amovible, et après débranchement, vous revenez aux réglages d'usine. EcoOBD2 est le type de réglage bon marché et sûr. Le remappage est une modification de votre voiture.
8. C'est le réglage coûteux et vous ne pouvez pas le supprimer. EcoOBD2 est équipé de la fonction de protection du moteur et est sûr pour le moteur de votre voiture.
9. EcoOBD2 est produit sur la carte de circuit imprimé en technologie SMD. Les boîtiers de réglage de puce EcoOBD2 sont de haute qualité.
Installations
Installation et étalonnage
1. Retirez la clé de contact de la voiture.
2. Trouvez le connecteur OBD2(*) dans votre voiture et branchez EcoOBD2
3. Insérez la clé dans le contact et tournez la clé en position de démarrage. (Ne démarrez pas la voiture)
4. Appuyez sur le bouton de réinitialisation pendant environ 5 secondes. Après avoir relâché le bouton, attendez un peu, environ 30 à 54 secondes. (EcoOBD2 communiquera et établira une connexion avec l'ECU)
5. Démarrez le moteur.
6. EcoOBD2 reconnaîtra votre véhicule et vos habitudes de conduite, après environ 200 km/150 miles de conduite, et EcoOBD2 s'ajustera ainsi pour correspondre à votre voiture afin de réduire la consommation de carburant.
OBD2 nécessairement pour les voitures
1. Vendu après le 1er janvier 1996 aux États-Unis
2. Vendu après le 1er janvier 2001 dans l'Union européenne
3. Avec moteur diesel vendu après le 1er janvier 2003
Connexion dans les voitures
1. Côté conducteur, sous le tableau de bord, dans la zone sous la colonne de direction,
2. Côté conducteur, sous le tableau de bord, entre la porte côté conducteur et la zone de la colonne de direction
3. Côté conducteur, sous le tableau de bord, entre la zone de la colonne de direction et la console centrale
4. Côté conducteur, zone instrument/jauge du tableau de bord, entre la colonne de direction et la console centrale
5. Côté conducteur, zone instrument/jauge du tableau de bord, entre la porte côté conducteur et la colonne de direction
6. Console centrale, surface verticale à gauche de l'axe central du véhicule
7. Console centrale, surface verticale à droite de l'axe central du véhicule ou côté passager de la console centrale
8. Console centrale, surface horizontale dans la zone passager avant.
Afficher tous les détails
1. EcoOBD2 est un appareil Plug&Drive Ready qui permet de réduire la consommation de carburant pour l'économie et de réduire les émissions pour le monde entier.
2. EcoOBD2 est facile à installer. Il suffit de le brancher dans le connecteur OBD2 des voitures. EcoOBD2 est compatible avec toutes les voitures à partir de l'année 1996.
3. Il fonctionne sur la base des protocoles OBD2 en remappant l'ECU de l'ordinateur de la voiture. Après avoir parcouru 200 km au total, EcoOBD2 s'adapte à la voiture, en fonction des habitudes de conduite, et continue de remapper l'ECU pour économiser du carburant et réduire les immissions.
Que fait EcoOBD2
1. Selon vos habitudes de conduite, EcoOBD2 crée une nouvelle carte dans l'ECU de l'ordinateur de la voiture pour réduire la consommation de carburant du véhicule.
2. Au fur et à mesure que vous parcourez plus de kilomètres/miles, EcoOBD2 renouvelle la carte et s'ajuste pour s'adapter à votre voiture afin d'économiser plus de carburant.
Boîtier de réglage de puce EcoOBD2
1. EcoOBD2 est un boîtier de réglage de puce qui peut être branché sur le connecteur OBD2 de votre voiture pour diminuer la consommation de carburant de votre voiture.
2. Lorsqu'il est branché sur le connecteur OBD2, EcoOBD2 reçoit les informations de l'ordinateur de la voiture - ECU. Avec les données reçues de l'ECU
3. EcoOBD2 ajuste la pression de suralimentation, la quantité de carburant, le calage et la pression d'injection pour diminuer la consommation de carburant de votre voiture.
4. Le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 ne dépasse pas les exigences du fabricant. Il ne fonctionne que dans les limites de tolérance du moteur.
5. EcoOBD2 découvre la puissance cachée de votre voiture.
6. EcoOBD2 n'endommage pas le moteur et l'ECU de l'ordinateur de la voiture et ne cause aucun effet négatif sur le réglage d'usine de la voiture.
7. EcoOBD2 ne modifie aucun des réglages. Pour revenir aux réglages d'origine de la voiture, il suffit de débrancher EcoOBD2 du connecteur OBD2.
Fonctionnalités
1. EcoOBD2 découvre la puissance cachée de votre voiture. - Jusqu'à 15 % d'économie de carburant
2. EcoOBD2 est très facile à utiliser.
3. Branchez EcoOBD2 dans le connecteur OBD2 de votre voiture. Et mettez le contact pendant 30 secondes. Et démarrez le moteur.
4. Les réglages EcoOBD2 conviennent très bien à votre voiture. Même si les paramètres sont différents pour chaque véhicule, il n'est peut-être pas nécessaire d'effectuer un réglage supplémentaire.
5. EcoOBD2 reconnaîtra votre véhicule et vos habitudes de conduite après environ 200 km/150 miles de conduite, puis EcoOBD2 s'ajustera pour correspondre à votre voiture afin de réduire la consommation de carburant.
6. EcoOBD2 fonctionne sur la base de la modification du signal de l'ECU. En conséquence, il modifie toute la carte d'injection.
7. La principale différence entre le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 et les méthodes de réglage par remappage est que le boîtier de réglage de puce EcoOBD2 est facilement amovible, et après débranchement, vous revenez aux réglages d'usine. EcoOBD2 est le type de réglage bon marché et sûr. Le remappage est une modification de votre voiture.
8. C'est le réglage coûteux et vous ne pouvez pas le supprimer. EcoOBD2 est équipé de la fonction de protection du moteur et est sûr pour le moteur de votre voiture.
9. EcoOBD2 est produit sur la carte de circuit imprimé en technologie SMD. Les boîtiers de réglage de puce EcoOBD2 sont de haute qualité.
Installations
Installation et étalonnage
1. Retirez la clé de contact de la voiture.
2. Trouvez le connecteur OBD2(*) dans votre voiture et branchez EcoOBD2
3. Insérez la clé dans le contact et tournez la clé en position de démarrage. (Ne démarrez pas la voiture)
4. Appuyez sur le bouton de réinitialisation pendant environ 5 secondes. Après avoir relâché le bouton, attendez un peu, environ 30 à 54 secondes. (EcoOBD2 communiquera et établira une connexion avec l'ECU)
5. Démarrez le moteur.
6. EcoOBD2 reconnaîtra votre véhicule et vos habitudes de conduite, après environ 200 km/150 miles de conduite, et EcoOBD2 s'ajustera ainsi pour correspondre à votre voiture afin de réduire la consommation de carburant.
OBD2 nécessairement pour les voitures
1. Vendu après le 1er janvier 1996 aux États-Unis
2. Vendu après le 1er janvier 2001 dans l'Union européenne
3. Avec moteur diesel vendu après le 1er janvier 2003
Connexion dans les voitures
1. Côté conducteur, sous le tableau de bord, dans la zone sous la colonne de direction,
2. Côté conducteur, sous le tableau de bord, entre la porte côté conducteur et la zone de la colonne de direction
3. Côté conducteur, sous le tableau de bord, entre la zone de la colonne de direction et la console centrale
4. Côté conducteur, zone instrument/jauge du tableau de bord, entre la colonne de direction et la console centrale
5. Côté conducteur, zone instrument/jauge du tableau de bord, entre la porte côté conducteur et la colonne de direction
6. Console centrale, surface verticale à gauche de l'axe central du véhicule
7. Console centrale, surface verticale à droite de l'axe central du véhicule ou côté passager de la console centrale
8. Console centrale, surface horizontale dans la zone passager avant.
Spécification :
| Général |
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| Contenu du colis |
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| Poids du colis |
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