TROS TS-6Drive Potent Booster Contrôleur d'accélérateur électronique, Pour JMC 2012-

Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes / 46 degrés réglables
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine en marche arrière en option
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse de l'étrangleur et permet d'obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.