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ORIWHIZ
EM276 Testeur d'injecteur de carburant de voiture 4 modes d'impulsion Outil de diagnostic de balayage du système de carburant, EM276
EM276 Testeur d'injecteur de carburant de voiture 4 modes d'impulsion Outil de diagnostic de balayage du système de carburant, EM276
Prix habituel
$31.59 USD
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Prix promotionnel
$31.59 USD
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Quantité
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Caractéristiques
1. Ce testeur peut diagnostiquer les problèmes d'injecteurs, vous pouvez l'utiliser sur chaque injecteur individuellement pour tester les injecteurs bloqués, fuyants ou grillés.
2. Il utilise une batterie de véhicule 12V comme source d'alimentation.
3. Il dispose de 4 modes d'impulsion et en mode de travail continu (mode 4), il peut vous aider à identifier si l'injecteur est bon ou non lorsque vous coupez le moteur.
4. Le mode de verrouillage peut garantir que la condition de test est la même.
5. Il peut fonctionner avec n'importe quel testeur de pression de carburant.
Instructions d'utilisation
1. Éteignez le moteur
2. Connectez la pince noire / rouge à la borne négative / positive de la batterie
3. Connectez la borne de sortie d'impulsion à l'injecteur de carburant
4. Appuyez sur la touche MODE SET pour sélectionner le mode d'impulsion souhaité
5. Appuyez sur la touche PULSE, le testeur émettra une impulsion à l'injecteur, puis l'indicateur de signal d'impulsion s'allumera comme indication.
4 modes
Mode 1 : le testeur émet 1 impulsion, dont la largeur d'impulsion est d'environ 250 ms
Mode 2 : le testeur émet 50 impulsions, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 7 ms
Mode 3 : le testeur émet 100 impulsions, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 3,5 ms
Mode 4 : le testeur émet des impulsions en continu à raison de 50 impulsions toutes les 1450 ms environ, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 7 ms
Spécifications
1. Alimentation : batterie de véhicule 12 V
2. Environnement de fonctionnement : 0 C - 40 C, humidité relative inférieure à 80 %
3. Environnement de stockage : -10 C - 50 C, humidité relative inférieure à 85 %
4. Taille : 147x82x29mm
5. Poids : environ 165 g
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1. Ce testeur peut diagnostiquer les problèmes d'injecteurs, vous pouvez l'utiliser sur chaque injecteur individuellement pour tester les injecteurs bloqués, fuyants ou grillés.
2. Il utilise une batterie de véhicule 12V comme source d'alimentation.
3. Il dispose de 4 modes d'impulsion et en mode de travail continu (mode 4), il peut vous aider à identifier si l'injecteur est bon ou non lorsque vous coupez le moteur.
4. Le mode de verrouillage peut garantir que la condition de test est la même.
5. Il peut fonctionner avec n'importe quel testeur de pression de carburant.
Instructions d'utilisation
1. Éteignez le moteur
2. Connectez la pince noire / rouge à la borne négative / positive de la batterie
3. Connectez la borne de sortie d'impulsion à l'injecteur de carburant
4. Appuyez sur la touche MODE SET pour sélectionner le mode d'impulsion souhaité
5. Appuyez sur la touche PULSE, le testeur émettra une impulsion à l'injecteur, puis l'indicateur de signal d'impulsion s'allumera comme indication.
4 modes
Mode 1 : le testeur émet 1 impulsion, dont la largeur d'impulsion est d'environ 250 ms
Mode 2 : le testeur émet 50 impulsions, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 7 ms
Mode 3 : le testeur émet 100 impulsions, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 3,5 ms
Mode 4 : le testeur émet des impulsions en continu à raison de 50 impulsions toutes les 1450 ms environ, la largeur d'impulsion de chaque impulsion est d'environ 7 ms
Spécifications
1. Alimentation : batterie de véhicule 12 V
2. Environnement de fonctionnement : 0 C - 40 C, humidité relative inférieure à 80 %
3. Environnement de stockage : -10 C - 50 C, humidité relative inférieure à 85 %
4. Taille : 147x82x29mm
5. Poids : environ 165 g
Spécification:
| Poids du colis |
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