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TROS
Accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster pour Ford Everest avant 2014, pour Ford Everest avant 2014
Accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster pour Ford Everest avant 2014, pour Ford Everest avant 2014
Prix habituel
$89.84 USD
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Prix promotionnel
$89.84 USD
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Quantité
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 degrés réglables
5. Mode accélération complète / mode semi-accélération / mode accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode équivaut au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse de l'étrangleur et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
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1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 degrés réglables
5. Mode accélération complète / mode semi-accélération / mode accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse de l'étrangleur électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode équivaut au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse de l'étrangleur et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
Spécification:
| Général |
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| Poids du paquet |
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