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TROS
TROS TS-6Drive Amplificateur de puissance contrôleur électronique d'accélérateur, Pour Chevrolet Captiva 2018-, Pour Chevrolet Captiva 2007-2017, Pour Chevrolet Camaro 2010-2015, Pour Chevrolet Camaro 2016-, Pour Subaru Impreza 2006-
TROS TS-6Drive Amplificateur de puissance contrôleur électronique d'accélérateur, Pour Chevrolet Captiva 2018-, Pour Chevrolet Captiva 2007-2017, Pour Chevrolet Camaro 2010-2015, Pour Chevrolet Camaro 2016-, Pour Subaru Impreza 2006-
Prix habituel
$89.84 USD
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Prix promotionnel
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Quantité
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Caractéristiques principales du produit :
1. Réduire le temps de réponse de l'accélérateur électronique.
2. Améliorer la sensibilité de l'accélérateur électronique.
3. Plug and play sans alimentation externe.
4. 6 modes/46 degrés réglables.
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponible.
6. Il peut entrer en mode voiture d'origine en marche arrière en option.
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option.
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du starter et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
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1. Réduire le temps de réponse de l'accélérateur électronique.
2. Améliorer la sensibilité de l'accélérateur électronique.
3. Plug and play sans alimentation externe.
4. 6 modes/46 degrés réglables.
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponible.
6. Il peut entrer en mode voiture d'origine en marche arrière en option.
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option.
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du starter et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
Spécification :
| Général |
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| Poids du colis |
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