TROS TS-6Drive Potent Booster Contrôleur d'accélérateur électronique pour Ford F-150

Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 degrés réglables
5. Mode accélération complète / mode semi-accélération / mode accélérateur d'origine / mode économique disponible
6. Il peut passer en mode voiture d'origine en marche arrière (en option)
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer les propriétés d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage d'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer les propriétés d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage d'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer les propriétés d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer les propriétés d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet d'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automobile d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du starter et peut atteindre un effet économique et respectueux de l'environnement.