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TROS
Contrôleur d'accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster, pour Ford Focus (CB8) 2011-, pour Ford Focus 2003-2010, pour Chevrolet Orlando 2011-2018
Contrôleur d'accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster, pour Ford Focus (CB8) 2011-, pour Ford Focus 2003-2010, pour Chevrolet Orlando 2011-2018
Prix habituel
$89.84 USD
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Prix promotionnel
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Quantité
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Principales caractéristiques du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique.
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique.
3. Installation Plug and Play sans alimentation externe.
4. 6 modes / 46 degrés réglables.
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles.
6. Il peut passer en mode voiture d'origine en marche arrière (en option).
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option.
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sport et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du volet et peut permettre d'obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
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1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique.
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique.
3. Installation Plug and Play sans alimentation externe.
4. 6 modes / 46 degrés réglables.
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles.
6. Il peut passer en mode voiture d'origine en marche arrière (en option).
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option.
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération de faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sport et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du volet et peut permettre d'obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
Spécifications :
| Général |
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| Poids du colis |
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