Contrôleur d'accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster pour Honda CRV 2007-2011, Pour Honda CRV 2007-2011

Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 degrés réglables
5. Mode accélération complète / mode semi-accélération / mode accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Note : Il y a 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Note : Il y a 9 sections de micro-réglage de l'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Note : Il y a 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Note : Il y a 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du starter et peut atteindre un effet économique et respectueux de l'environnement.