TROS TS-6Drive Potent Booster Contrôleur d'accélérateur électronique, Pour Honda Shuttle 2015-

Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 niveaux réglables
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélération d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu / rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de l'accélération manuelle complète, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de l'accélération automatique complète, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération manuelle complète.
4. Mode HA : applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-réglage de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération automatique complète.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui présente un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du starter et peut atteindre un effet économique et respectueux de l'environnement.