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TROS
Contrôleur d'accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster, pour Perodua Aruz, pour Subaru XV 2013-2020, pour Ford Everest -2014, pour Hyundai Veloster 2012-2018, pour Toyota Altis 2008-2020
Contrôleur d'accélérateur électronique TROS TS-6Drive Potent Booster, pour Perodua Aruz, pour Subaru XV 2013-2020, pour Ford Everest -2014, pour Hyundai Veloster 2012-2018, pour Toyota Altis 2008-2020
Prix habituel
$89.99 USD
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Prix promotionnel
$89.99 USD
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Quantité
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Caractéristiques principales du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes / 46 degrés réglables
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui présente un équilibre entre sport et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du volet et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
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1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes / 46 degrés réglables
5. Mode d'accélération complète / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (en option)
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération complète manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de l'accélération complète automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux véhicules à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux véhicules à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant la vitesse de réponse du volet électronique automatique.
Remarque : Il y a 9 sections de micro-ajustement de la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à l'effet de l'accélération complète automatique.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de contrôle automatique d'origine qui présente un équilibre entre sport et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde la réponse du volet et peut obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.
Spécification :
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| Poids du colis |
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