TROS TS-6Drive Potent Booster Contrôleur d'accélérateur électronique, pour Toyota Sienta 2003-2010, pour Toyota Sienta 2011-

Principales caractéristiques du produit :
1. Réduit le temps de réponse de l'accélérateur électronique
2. Améliore la sensibilité de l'accélérateur électronique
3. Plug and play sans alimentation externe
4. 6 modes/46 niveaux réglables
5. Mode d'accélération totale / mode de semi-accélération / mode d'accélérateur d'origine / mode économique disponibles
6. Il peut passer en mode voiture d'origine lors de la marche arrière (optionnel)
7. Écran d'affichage numérique LED super lumineux, bleu/rouge en option
Fonction du produit :
1. Mode FH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-ajustement pour l'accélération totale manuelle, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
2. Mode FA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-ajustement pour l'accélération totale automatique, la sensation d'accélération faible à forte est extrêmement évidente.
3. Mode HH : Applicable aux automobiles à transmission manuelle.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-ajustement pour la semi-accélération manuelle, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à celui de l'accélération totale manuelle.
4. Mode HA : Applicable aux automobiles à transmission automatique.
Il peut améliorer la propriété d'accélération instantanée et la force explosive de l'automobile pour obtenir un effet d'accélération optimal en améliorant le temps de réponse du starter électronique automatique.
Remarque : Il existe 9 sections de micro-ajustement pour la semi-accélération automatique, l'effet d'accélération est légèrement inférieur à celui de l'accélération totale automatique.
5. Mode NOR : Ce mode est équivalent au mode de commande automobile d'origine qui offre un équilibre entre sportivité et confort.
6. Mode EC : Ce mode retarde le temps de réponse du starter et permet d'obtenir un effet économique et respectueux de l'environnement.