TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronische Drosselklappensteuerung, für Ford Focus (CB8) 2011-, für Ford Focus 2003-2010, für Chevrolet Orlando 2011-2018

Produkt-Hauptmerkmale:
1. Verkürzen Sie die Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessern Sie die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappen
3. Plug-and-Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 Stufen einstellbar
5. Vollbeschleunigungsmodus / Teilbeschleunigungsmodus / Original-Beschleunigungsmodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Er kann beim Rückwärtsfahren in den Original-Fahrzeugmodus wechseln (optional)
7. Superheller LED-Digitalbildschirm, blau/rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Fahrzeugs verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des elektronischen Auto-Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungssektionen für die manuelle Vollbeschleunigung, wobei der Sinn der schwachen bis starken Beschleunigung extrem deutlich ist.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Fahrzeugs verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des elektronischen Auto-Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungssektionen für die automatische Vollbeschleunigung, wobei der Sinn der schwachen bis starken Beschleunigung extrem deutlich ist.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Fahrzeugs verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des elektronischen Auto-Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungssektionen für die manuelle Halb-Beschleunigung, wobei der Beschleunigungseffekt etwas schlechter ist als der Effekt der manuellen Vollbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Fahrzeugs verbessern, um den optimalen Beschleunigungseffekt durch Verbesserung der Ansprechgeschwindigkeit des elektronischen Auto-Chokers zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungssektionen für die automatische Halb-Beschleunigung, wobei der Beschleunigungseffekt etwas schlechter ist als der Effekt der automatischen Vollbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem originalen Fahrzeugsteuerungsmodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort aufweist.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion des Chokers und kann einen sparsamen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.