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TROS
TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronischer Gaspedal-Controller für Jeep Wrangler JK 2007-2017, für Jeep Wrangler JK 2007-2017
TROS TS-6Drive Potent Booster Elektronischer Gaspedal-Controller für Jeep Wrangler JK 2007-2017, für Jeep Wrangler JK 2007-2017
Normaler Preis
$90.14 USD
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Verkaufspreis
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Produktmerkmale:
1. Verkürzt die Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessert die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappe
3. Plug & Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 einstellbare Stufen
5. Vollbeschleunigungsmodus / Halb-Beschleunigungsmodus / Original-Beschleunigungsmodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Kann beim Rückwärtsfahren optional in den Original-Fahrzeugmodus wechseln
7. Superhelles LED-Digitaldisplay, blau / rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Vollgasbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ansteigenden Beschleunigung ist äußerst deutlich.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Vollgasbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ansteigenden Beschleunigung ist äußerst deutlich.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schwächer als der Effekt der manuellen Vollgasbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schwächer als der Effekt der automatischen Vollgasbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem originalen Fahrzeugsteuerungsmodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort bietet.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion der Drosselklappe und kann einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.
Vollständige Details anzeigen
1. Verkürzt die Reaktionsgeschwindigkeit der elektronischen Drosselklappe
2. Verbessert die Empfindlichkeit der elektronischen Drosselklappe
3. Plug & Play ohne externe Stromversorgung
4. 6 Modi/46 einstellbare Stufen
5. Vollbeschleunigungsmodus / Halb-Beschleunigungsmodus / Original-Beschleunigungsmodus / Wirtschaftsmodus verfügbar
6. Kann beim Rückwärtsfahren optional in den Original-Fahrzeugmodus wechseln
7. Superhelles LED-Digitaldisplay, blau / rot optional
Produktfunktion:
1. FH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Vollgasbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ansteigenden Beschleunigung ist äußerst deutlich.
2. FA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Vollgasbeschleunigung, das Gefühl einer schwach bis stark ansteigenden Beschleunigung ist äußerst deutlich.
3. HH-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die manuelle Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schwächer als der Effekt der manuellen Vollgasbeschleunigung.
4. HA-Modus: Anwendbar für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe.
Er kann die sofortige Beschleunigungseigenschaft und die Sprengkraft des Automobils verbessern, um einen optimalen Beschleunigungseffekt durch die Verbesserung der Reaktionsgeschwindigkeit der Auto-Elektronikdrossel zu erzielen.
Hinweis: Es gibt 9 Mikroeinstellungsbereiche für die automatische Halb-Beschleunigung, der Beschleunigungseffekt ist etwas schwächer als der Effekt der automatischen Vollgasbeschleunigung.
5. NOR-Modus: Dieser Modus entspricht dem originalen Fahrzeugsteuerungsmodus, der ein Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort bietet.
6. EC-Modus: Dieser Modus verzögert die Reaktion der Drosselklappe und kann einen wirtschaftlichen und umweltfreundlichen Effekt erzielen.
Spezifikation:
| Allgemein |
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| Paketgewicht |
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